A blindagem é uma alternativa utilizada por proprietários de veículos para aumentar a segurança. Afinal, um carro blindado é muito mais resistente a choques e a tiros, por exemplo.
O processo de blindagem realiza uma série de mudanças nas características originais do veículo: desde os vidros, passando pela lataria e chegando até aos painéis e portas.
Para realizar a blindagem do veículo, você precisa ter um registro, como estabelece o Exército Brasileiro.
Se você está pensando em blindar o seu veículo, sugiro que leia este artigo até o fim e se informe bem sobre este tema. Confira!
Blindagem automotiva: como é realizada?
Como você viu no começo deste artigo, blindar o veículo implica em alterar uma série de características originais. Isso significa que o processo não modifica apenas os vidros do veículo, ao contrário do que muita gente imagina.
A blindagem, quando feita de forma completa, altera outras partes do veículo, por exemplo:
- – A lataria
- – Os painéis
- – As portas
- – Os vidros
- – O teto
- – A forração interna dos bancos
Esse, aliás, é um dos motivos pelos quais a blindagem automotiva não é um procedimento barato. Para ser realizada, os especialistas geralmente desmontam os vidros, os bancos e a lataria, acoplando os chamados “painéis balísticos”.
Para ser tão resistente a intempéries, a choques e a tiros, um carro blindado é equipado com material de aço inox e outros materiais de alta dureza. O inox, especificamente, está presente nos retrovisores, fechaduras e encosto dos bancos.
O processo de blindagem, no entanto, não é sempre o mesmo, já que existem diferentes níveis de blindagem. Aliás, alguns deles são restritos ao Exército ou àqueles que, por razões diversas, têm permissão especial. Veja a seguir e entenda!
Quais são os tipos de blindagem permitidos?
Mesmo que tenha todo o investimento necessário para isso, há certas blindagens que você não pode realizar no seu veículo, já que são específicas para o Exército ou personalidades com concessões especiais.
Ainda assim, dentro das blindagens permitidas, existem diferentes opções:
– Blindagem Nível I
Essa é a blindagem mais básica. Ela é resistente a armas de menor calibre (como os revólveres 22 e 38). Em razão disso, é a blindagem mais barata do mercado e uma das mais utilizadas pelos proprietários de veículos.
– Blindagem Nível II e II-A
Esse tipo de blindagem conta com as mesmas funções da blindagem de nível I. No entanto, também oferece resistência aos projéteis de pistolas 9 mm e Magnum 357. Isso significa, na prática, que a proteção é um pouco maior, assim como o preço.
– Blindagem Nível III-A
Entre as blindagens de uso livre, essa é a mais resistente. Protege contra projéteis de todos os calibres de armas de mão, a submetralhadoras 9 mm e disparos de Magnum 44. É a mais cara do mercado, justamente pelos níveis de resistência que oferece.
Já as blindagens que são restritas a alguns grupos de pessoas – como aos militares – têm dois tipos principais, sendo eles:
– Blindagem Nível III
A blindagem de nível III é de uso restrito. É resistente a tudo o que a de nível III-A é, mas também é resistente a fuzis.
– Blindagem Nível IV
Essa blindagem não é permitida para civis. Protege contra todos os disparos das blindagens dos níveis anteriores, mas inclui proteção contra disparos de metralhadoras.
FONTE: ICARROS